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策马扬鞭追梦人

——记公司通让铁路项目部经理马林

?作者:王霞????来源:通让项目部???? 浏览次数:?时间:2019-04-15?【字体:

2019年初,新建准格尔旗物流园区暖水铁路专用线中标消息传来,36岁的马林心潮难平,他在激动之余,更多的是自己作为铁建工程人,在追求梦想的道路上,用汗水和智慧刻下又一个亮点。

现年36岁的马林2006年8月毕业于山东交通学院土木工程系。13年前,被分配至青岛威乌高速项目部,实习期结束后担任技术员,负责互通区和服务区路基路面工程,他先后参加了河北大广高速公路,期间担任工区主任,后升至项目部工程部长,完整的参加了一条高速公路的建设,接触、了解、深入认知了技术管理工作,为以后的发展打下了良好基础。

2010年,马林任公司张唐铁路一工区工程部长,2012年担任六工区副总工程师。在管区内设计有两座96m系杆拱特大桥,当时在公司所建工程中,仅有广深港客专一座类似桥梁,施工难度较大。面对全新的挑战,他勇挑重担,凭着过硬的业务素质、良好的组织协调能力,集中智慧谋划开篇布局,组织带领团队完善各项施工方案,并把标准化建设融入到施工生产和项目管理过程的各个环节,围绕人员配备、管理制度、现场管理和过程控制四个方面,加强领导,落实责任,强化措施,积极推进标准化管理,全面提升项目管理标准化水平。在施工过程中,多次参与组织专家论证会、技术交底会等,为工艺、支架、保畅等各方面做足技术保障。得到了河北省政府、公安厅、高管局、业主、监理等各方面好评,使该桥成为有史以来唯一一座能够在专运期时上跨G1高速仍继续施工的工程。

2015年,张唐铁路迈入竣工之年,局指在平衡了几个工区综合实力以后,决定将全部房建工程交由六工区独立承担。马林通过大量的学习和实践,带领团队逐步掌握了主体结构、二次填充、水电暖通、防火防水、电磁屏蔽等各工序主要工艺,在开工落后相邻标段三个月的情况下,于7月份按期完成装修工作,保证了电气化设备安装进度,为静态、动态验收打下了良好基础。

2015年10月份,公司首次进入东北地区铁路建设市场,承建通辽至让湖路铁路电气化改造工程(沈阳局管内)TRSG-3标段。马林作为项目总工,面对零下20℃的极低气温,通过详细的热工计算,扎实开展冬季施工,年内突击完成了四座顶进涵主体施工,超出了沈局预期目标,为永利皇宫网址树立了良好的形象,更为成功拿下本条线路电气化改造工程作出突出贡献。

在通让的两年时间里,经历了与以往完全不同的施工过程,最为突出的当属既有车站改造——到发线延长、编组线调整、道岔拆铺、驼峰抬高、增设电化等等,涉及车、机、供、电、辆、房产甚至路局各个处室的修整意见,而且与以往的路桥工程完全是两个领域的工艺,所以迫使我从零开始,翻图纸、看规范、学指南、听讲义,并积极联系运输单位,了解列车进出站时间、知晓轨道使用频率,认真利用每个天窗点,现场勘查地势环境,规划130余组道岔的拆、铺路线,以及人、机配备情况。

正式施工前,仅大安北一个车站的施工组织设计修改不下于10次,于路局处级单位汇报6次,在得到最终认可以后,才着手排摆天窗点,申请施工计划。期间受LKJ数据影响、路局调图影响和铁路总公司限制影响,天窗点临时变动非常频繁,屡次破坏既定施工计划,我在路局和工地之间来回奔波,最大限度的向运输部门提出申请,为施工创造条件,大安北站17条股道,在最紧张的时候,曾封锁至3条轨道,大大增加了点外施工部分,为抢赶工期创造了有利条件。

通过方案编制和现场施工,马林进一步对轨道工程的施工工艺逐步了解,不仅如此,更是渐渐知晓了一部分信号工程内容,作为控制系统,只有信号联通,道岔才能真正的“活”起来,各条径路才能贯通,达到列车运行的目的。

既有线施工的主要特征还表现在“无计划不准施工”方面。两年来,马林始终主持编制既有线施工计划,扎扎实实做到了精准预控,提前两个月出具准确施组,保证了我们项目建设能够在路局的监督下,合理、平稳、快速推进。经统计,在建期间A类计划共290项,其中Ⅱ级施工7次、Ⅰ级施工1次,全部营业线路封锁累计580天。通过科学的施工组织,集中精力安排抓早赶前,集中力量突破重点难点,迅速进入角色,技术团队完成了一次又一次挑战,2016年先后两次在信誉评价中名列第一(指挥部范围内),2017年下半年更是取得沈阳局第一名的好成绩,为永利皇宫网址和四公司在东北地区承揽项目作出一份贡献!

在通让铁路施工中,马林坚持高起点、高标准定位创全优目标,凭借过硬的质量和强大的履约能力,在质量监督站、业主等组织的多次检查中得到沈阳铁路局的认可和好评。在2016年上半年度信誉评价考核中取得通让线第一名的好成绩。在2017年下半年铁路建设工程施工企业信用评价16家在建项目中,再夺第一的桂冠,以信誉创造品牌、树立形象、形成了区域核心竞争力。相继中标承建了通让铁路、长西铁路、兴安盟铁路、牡佳客专等铁路项目。为公司创造了良好的社会效益和经济效益!

无论是什么工作岗位,马林同志都能对工作极端负责,都能本着对工作负责、对技术负责的精神,知难而进,迎难而上,出色地完成各项工作任务。

 2013年以来,相继被公司评为“三个文明建设先进工作者”、 “青年岗位能手”、“青年科技拔尖人才”、“十大杰出青年”,永利皇宫网址“优秀共青团干部”、 “三个文明”建设先进个人。

做项目工程施工的人常说,“征迁的顺利推进就意味着工程成功了一半。”为了做好征迁工作,他确立了“主动出击,灵活多变”的工作思路和“依法办事,实事求是,先易后难,重点突破”的工作原则,以对征迁户亲人般的热忱,投入这一极富挑战性而又没有退路的工作。经常看到他风里来,雨里往,夏顶烈日,冬抗严寒,亲力亲为带领项目部的同志,配合相关政府部门的工作人员,对施工沿线地面建筑物、附属物和植被逐一进行清点、丈量、统计核对、造册上报。任务紧迫,局面复杂,很多同志一度感到工作难于开展。但他长期路桥项目工地上工作,对这项工作特点有深刻的认识,更理解百姓的难处,懂得农民对土地的深厚感情。因此他总是能够以理解的态度对待各种情况并加以妥善处理,解决了桩桩件件的难题,确保施工生产的按时完成。

2018年12月30日,马林接到公司要求其主持内蒙古准格尔旗物流园区及专用线项目工作,他立即安排好通让铁路项目工作,带领项目部各科室主要骨干奔赴鄂尔多斯准格尔旗。经过一天一夜长途跋涉后,风尘仆仆不顾个人的劳累,立即联系项目业主,业主得知后夸赞说“一支好团队,离不开好头雁,十四局真是一支特别能战斗的队伍!”经过马林的努力,业主专门为我公司召开设计汇报,为顺利进场打下了良好的基础!

13年的默默耕耘,13年的无私奉献,从一名普通的技术员到优秀项目经理,有辛苦、有汗水,但更多的是收获和喜悦。他以实际行动诠释了一个新时期项目经理的先锋模范带头作用,造就了一个又一个精品工程,培养了一批又一批的精干人才。在企业发展的征途上,他将继续带领项目全体员工砥砺前行,书写新的辉煌篇章!长路奉献写春秋,马林正风雨兼程, 再展梦想的翅膀,放飞希望……

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