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一路绿色一路景

---公司通让铁路生态环保施工侧纪

?作者:王霞????来源:通让项目部???? 浏览次数:?时间:2019-05-28?【字体:

“安质环保部和工程部被评为生态环保管理优秀部室。”

“第一工区获得环境保护优秀作业区。”

今年5月6日,公司通让铁路项目部早例会上,项目部通报了5月份第一周生态环保优秀单位名单,这是该项目部实行施工环保考评奖惩机制的一项重要举措。

他们在施工生态环保中做了哪些工作?我们走进了通让项目部,一窥究竟。

五月的吉林省白城,树绿鸟飞,风荷绿苇……沿着十四局四公司通让铁路施工现场一路走来,呈现在眼前的是一幅幅施工生产与环保生态同频的和谐画面,“绿色大通道,环保生态线”建设已成为当地的亮丽风景。

通辽至让湖路铁路电气化改造工程全长约110公里。穿越吉林省白城市和黑龙江省大庆市。嫩江湾畔有碧水蓝天的查干湖,境内有世界A级湿地、国家级自然保护区向海,国家级自然保护区。环保,一直是当地推动绿色发展和高质量发展的主调。十四局四公司通让铁路工程开工以来,项目部始终秉承“守护绿水青山、建设环保铁路”的管理理念,全力推进绿色施工,坚持绿色环保与施工生产并举,大力打造一条绿色环保的生态大通道。

重视生态环保是当今施工企业实现发展方式转变的重要途径,也是施工企业提高综合效益的重要手段,在通让铁路项目部,他们从理念到实践,都植入了这样的定义。

“破土动工,我们必须坚持环保先行”。开工伊始,项目部经理亓守臣就对环保提出了严格要求。为最大限度减少对环境的破坏,项目部专门在离保护区较近的地段规划环保红线,设置警示标识,环保红线内禁止一切施工作业,并把环境保护与施工安全、质量、工期、效益共同当做项目重要指标,并制定了规章、具体措施和奖惩办法。

由于地处环保敏感的自然保护区,铁路施工生态环保指标更加突出。“规划引路,方案为先,把措施渗透到各个施工环节”。项目经理亓守臣组织召开生态环保会议时多次强调,并与环保领导小组成员一起着手编制生态环保规划与施工方案,他们在生态环保施工中开展“绿色行动”。从进场开挖的第一铲土开始,项目部把环境保护与施工安全、质量、工期当做对各部门、各工区重要考核指标,并确立了112项节能环保措施,从环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用、节地与土地资源利用等方面入手,为绿色施工做好了制度保证。

拌合站场推行集约化管理,工厂化生产,实现混凝土集中拌制,钢筋集中加工,混凝土构件集中预制,实现料仓全封闭生产。混凝土拌和站在生产过程中,为控制扬尘和污水排放,每个水泥罐都配备除尘设备,并设置四级污水沉淀池,废水通过四级沉淀后,循环利用于日常冲洗运输车辆和泵送设备,节约了大量用水,实现了生产废水可循环利用和污水零排放的目标。

“我们终于睡踏实了!”村民老李站在屋顶上看着不远处的声屏障欣喜的说。为降低施工噪音对周边居民产生危害,项目部对声屏障工程施工高度重视,项目经理亓守臣和项目总工程师马林多次到现场落实降噪措施。”我们一定要尽快把声屏障安置到位,让沿线居民早日睡上安稳觉!”项目总工马林会同相关部门,对声屏障系统进行科学规划。据悉,通让铁路从建成至今有几十个年头了,火车更新换代了,也提速了,但是噪音污染迟迟得不到解决。项目部对该段声屏障对材料、质量、效果等严格把关,声屏障设立有效解决沿线居民受到噪音污染的问题。他们还着手从各种施工机械和小型机具上设置声源控制,环保监察人员对产生噪音较大的机械设备进行检查,及时维护、保养,如发现有松动、磨损,及时紧固或更换,使机械设备处于良好运行状态。同时,结构物施工期间,对混凝土输送泵确定泵车位置,布置在远离既有道路的空旷位置,在村民居住地附近作业时,输送泵的外围搭设隔音棚,安装转动装置防护罩,减少噪音扰民。

“始终坚持工地扬尘治理,守护好美丽的嫩江平原,是我们央企的社会责任担当。”在开工之初,项目部经理亓守向地环保部门庄重承诺。

由于施工周围地势开阔,常年大风,从施工开始,项目部就同步实施扬尘治理措施,在建设生态环保示范线中,自我拉高标杆,在每个工序和节点中,做到责任有人担,过程有人控,全员树立环保理念,对工地除尘有专人检查并对施工班组进行指导,全线各作业点都对治理施工扬尘进行自我约束和规范。

项目部严格设定工程车运输线路,洒水车随时对便道和挖填方区域进行洒水。在每辆罐车的尾部悬挂特制收集桶,既可以降低混凝土的损耗,也避免在运输过程中掉落的混凝土对既有道路及施工便道路面的污染。项目部对工地作业区进行全封闭围挡,对拌和站、预制梁场出口路面进行硬化,配备冲洗设备和雾炮,设专门保洁人员,对进出的车辆车轮进行冲刷,确保无污染和无抛洒。运送砂石的大货车进场必须要用大苫布覆盖,从源头对扬尘进行管控。还在远离现场3公里的地方设立环保弃土场,对废弃物进行科学处理。同时采取定点检查与机动巡查相结合的工作机制,建立全工时管理机制,专门负责对工程渣土运输车辆的运输时间和行车路线实施监管并使之常态化。

项目部专门设立扬尘治理专项督查组,每天不间断对工地进行逐一排查,建立施工工地扬尘管理信息档案与巡查台账,实施“黑名单”制,从源头进行管控,从过程实施跟踪,对扬尘治理不力的工区和个人,实行记分制,在每周考核中,对不合格的,给予2000至5000元处罚,情节严重的,给予停工整改。同时,对工区作业人员及工程运输车辆司机加强法律法规宣传,大力营造保护环境、人人有责的良好氛围。

从内涵到外延,从大处着眼,小处着手,项目部从生产到生活,始终遵循环保从细节抓起的思路。从开工的那一刻起,就教育培养员工从一行一事上建立绿色环保的生产生活方式,每个月底,开展一次节能环保总结小评会,梳理一个月来,员工从节约一度电、一滴水、一滴油的好做法,畅谈体会,交流心得,自觉地培养了良好的习惯。

生态环保施工在通让铁路项目部两年多的实践,从领导干部到一线施工人员,打破了原有的施工生产思维定势,他们观念在变,方式也在变,正如项目经理亓守臣所说,绿色施工从企业长远发展算细账来看,是很值的,既为企业节约了成本,又为环保做出了贡献,现在要达到的就是实现点上开花,面上结果的目标,打造绿色施工的“通让铁路样本”。

                            

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